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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
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商品背法：●手提 ●肩背 ●斜背 X後背
商品材質：高品質滑面尼龍+環保皮革(CHENSN LOGO絲印內裡)
商品尺寸：寬34×高24×底14.5 公分
主袋開口：26公分
實際容量：●A4文件 Ｘ筆電(15吋)
五金配件：名牌包質感加厚五金
收納夾層：內袋數x5 外袋數x4
手機內袋：無
開口方式：拉鍊
商品淨重：616克
商品附件：可拆式斜背帶
其他備註：商品請勿下水或水洗清洗，因商品下水造成的瑕疵將無法為您服務!感謝。
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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
「終於不用再仰人鼻息！」台船董事長鄭文隆說，一直以來，船模試驗需遠赴歐美實驗，費用高昂、排隊排多久也不知道，尤其，造船關鍵技術被看光，毫無機密可言，取得認證別具意義，「以前靠外國人，現在靠自己！」
「成大取得國際認證，象徵台灣造船產業進入另一個境界。」，鄭文隆昨天歡喜見證成大努力6年的成果，他說，台灣船廠建造新船多赴歐美商業水槽做船模實驗，時間只能配合國外，「連排隊要等多久也不知道」，重點是委託他國做實驗，自己設計船型、關鍵技術根本不可能保密。
鄭文隆說，台船成立近40年，1998年開始自主設計船舶，共有3、40型船型設計，累計建造400多艘超大型航行國際的船舶，每艘都到國際做船模試驗，「講白了，設計的關鍵或創新都被模清楚」，難道台灣不能自己做嗎？
他看好成大師資、研究人員水準高，又有好的設備，雙方締結合作，台船斥資約2000萬贊助、支持成大。他說，以後台灣要造什麼樣的船，不用先讓外國看，技術上將更為紮根，意義深遠，尤其，政府後將國艦國造列折價券代碼為新政府7大產業，成大剛好能服務國家。
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